1. Головки труб высокого давления превращаются в бесшовно интегрированные трубы из марганцевого сплава 37Mn5, а проведенная закалка делает их намного более износостойкими.
2. Внутренняя резина изготовлена из качественного натурального каучука, ускорителей нового типа и экологически чистых средств, замедляющих старение, с учетом технических параметров резины авиационных шин. Истираемость внутреннего клея увеличена с 0,111 кубических сантиметров до 0,069 кубических сантиметров, что увеличивает грузоподъемность резинового шланга более чем примерно до 30 тысяч кубических метров.
3. В средней резине используется новейший в мире экологически чистый клей для уменьшения загрязнения и улучшения силы сцепления между каркасом и резиной, что делает резиновые трубы более долговечными.
4. Проведите испытание на растяжение стальной проволоки для каждой партии резинового шланга и проведите профессиональную регулировку. Количество стальных проволок увеличивается с 200 до 400. Их диаметр уменьшается с 1,8 мм до 1,2 мм. Таким образом, гибкость резинового шланга значительно улучшается. Эксперименты показывают, что устойчивость к давлению и взрывобезопасность резинового шланга значительно улучшились.
5. К внешней резине добавлен антивозрастной агент нового типа, который повышает устойчивость резинового шланга к ударам, растяжению, старению и ультрафиолетовым лучам.
Время публикации: 22 апреля 2021 г.
